1月26日，中国铁建股份有限公司发布公告，公司2017年度新签合同额1.51万亿元，同比增长23.72%。这意味着，中国铁建2017年经营工作成果丰硕，超出预期，不但创造了中国铁建自己的年度新签合同额最高纪录，而且增幅超过号称建筑霸主的中国建筑股份有限公司，也很有可能超越去年排名第二位的中国中铁股份有限公司。

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在基础建设业务领域，道路和桥梁建设累计新签合同额在中国交建年度订单中占比最大。在中国交建基础建设领域中，公路桥梁是其霸屏重要来源。基建通大数据统计，中国交建中标公路桥梁项目占基建总项目的半数以上（含联合体中标）。

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2017年，中铁四局完成企业营业额808亿元、新签合同额1218亿元，双双超额实现中国中铁下达的年度计划，成为中国中铁系统首家“双超800亿”的二级施工企业，真不愧是全国数量不多、安徽省及中国中铁系统首家“四特四甲”施工企业。我们发现，中铁四局一公司、二公司、四公司、五公司等四家综合性子公司完成企业营业额、新签合同额均突破百亿元大关。此外，中铁四局区域生产营销一体化成果显著，成功打造了华南、西南、长三角、京津冀鲁4个营销“百亿级区域”，铁路、市政、城轨3个营销“两百亿级市场”。

（1）根据大数据我们发现，2017年中国中铁在广东的项目最多，还记得通哥发布的中国建筑年度订单吗，中国建筑的项目在广东也是最多，看来2017年真是广东大兴土木之年，且公路项目占了大约50%，包括兴宁至汕尾高速、河惠莞高速、梅大高速等备受关注的项目；

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中国港湾

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