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美媒评2017最受欢迎十佳车,保时捷居首(2)

时间:2017-04-29 01:03 来源:网络 责任编辑:admin

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车聚一句话:啥时候来国内?

六、本田Ridgeline(Honda Ridgeline)


十、克莱斯勒大捷龙 (ChryslerPacifica)

该车搭载了带有自动启停的3.5L V6双涡轮增压发动机,匹配10速自动变速箱,最大功率为421马力(310kW)。另外,通过轻量化设计处理的铝制车身减重220 kg,不仅提高了燃油经济性,同时还增加了车斗的载货空间。

有人说,男人爱保时捷是天性使然,他们天生就爱简单直接的操控。无论是敞篷Boxster带来的浪漫激情还是硬顶Cayman带来的深沉内敛,这种中置发动机跑车的独特魅力都是其它汽车所不能媲及的。

二、奔驰E级轿跑 (Mercedes-Benz E-Class)

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得益于克莱斯勒混合动力系统的加入,全新大捷龙在纯电动模式下的续航里程达到了51公里,远超竞争对手本田奥德赛、丰田Sienna以及起亚Sedona。同时混动系统使其在MPV中展现了最优秀的油耗表现。

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根据可靠消息,此前汽油版和插电混动版大捷龙均在国内进行了长时间的路测,即使最终不会国产,估计也会推出官方进口的中国规格版本。

作为捷豹第一辆跑车型SUV,F-PACE保留了捷豹引以为傲的驾驶乐趣。细长的全LED前头灯以及科技感十足的内饰设计,均彰显F-PACE独特的魅力。捷豹F-PACE搭载了3.0升涡轮增压发动机和8挡手自一体变速箱动力组合,并且拥有最先进的智能动力驱动系统。

全新A4是奥迪家族的一款新晋车型,该车在外观上变化不大,但具有很强烈的科技感。最大亮点就是可选装全新TT上的全液晶显示仪表盘。这个仪表盘被称为虚拟座舱系统,投射在方向盘后面的仪表盘区,这块仪表盘几乎可以显示所有车辆信息以及全屏展现谷歌地图和导航信息。

中置引擎、四驱、双涡轮增压、美国设计和制造,顶着这些光环的全新Acura NSX直接对标奥迪R8 V10 +和保时捷911 Turbo等主要竞争车型。只是其高达7位数的价格(售价289万人民币)实在让大部分消费者力不从心。

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本田Ridgeline皮卡可以算是皮卡界中的一个另类,它与传统美式皮卡最大的区别就是其前驱的承载式车身结构。而且驾驶室和货箱结构采用了一体式设计,所以在本田Ridgeline的货箱和驾驶室的连接处见不到传统皮卡上的那种接缝。

车聚一句话:全新本田CRV的7座加1.5T是亮点,更重要的是价格才是王道。

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作为福特旗下连续40年蝉联全美最畅销皮卡的F系列版本。F-150 Raptor是在F-150基础上推出的高性能版本,在国内人们习惯称它为“猛禽”。2017款猛禽进行了全面进化,因此被誉为福特史上最智能、最能装、拥有最强通过性(Off-Road)的皮卡。

Ridgeline是为那些既想拥有SUV的舒适性,又想要皮卡的良好视野和巨大的载荷能力的人打造的。2017款Ridgeline相比老款来说,动力更强,燃油经济性以及操控性更好。其搭载的3.5L V6自然吸气发动机,最大功率208kW,传动系统是6挡手自一体变速箱。

快来瞧瞧TOP10里有没有你的爱车吧。

车聚一句话:虽然奥迪A4做了眼角手术,可怎么还是觉得C级看着更顺眼。

Bolt的电机最大功率达203马力(149kW),百公里加速只需6.5秒。可以满足绝大多数日常行驶需求。此外Bolt的运动性能十分优异,因此这款造型精致的紧凑型五门掀背车,能够提供媲美许多昂贵的传统燃油车的功能。

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车聚一句话:虽然很漂亮,但像捷豹F-PACE这样的“偏科生”注定不会是街车。

美国权威媒体凯利蓝皮书(Kelley Blue Book)在官网上发布了2017全美10大最受欢迎的新车。本次评选包含了 市面上在售的50多款新车,车型涵盖了轿车、皮卡以及SUV。

车聚一句话:奔驰E最大的成功是将车型细分化的程度推向了新境界。

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车聚一句话:这是一款用高科技武装到牙齿的MPV。

雪佛兰Bolt是通用集团首款量产的电动车,该款车型搭载了60kWh电池组,续航里程达到383公里,免除了强迫症患者的充电焦虑。另外其8年16万公里的质保,以及遍布全美的营销和售后服务点远远超过了特斯拉。

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动力方面,E级Coupe会在全球范围内搭载一系列汽油和柴油发动机,有柴油版的E 220d和汽油版的E 200、E 300、E 400 4MATIC等四款细分车型可供选择。

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F-PACE作为捷豹史上首款SUV车型,从设计之初就被赋予非凡的使命。这款对标保时捷Macan、奔驰GLC、宝马X3的车型凭借其优雅的外观、豪华的配置以及优良的运动性能和超高的性价比,将其它竞争对手远远甩在后面成为2017年最受欢迎的车型之一。



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