但是SUV也并不是没有缺点，较高的车身在高速行驶时比轿车有更大的风阻，风阻大油耗自然相应提升；同级别的SUV重量要比轿车要重，所以在经济性上轿车还是有优势；较高的车身使得SUV的车身稳定性不如轿车，例如在高速并线时，SUV的极限往往要比轿车要来得早。

还有就是车长短，在城市较小的车位停车方便，一些B级车难以停泊的车位，SUV则可以轻松解决。

再者，视野好。很多人都说，SUV拥有高坐姿，视野更好，看位更好，方便观察路况，有“高人一等”的感觉，尤其在拥堵的城市，驾驶SUV的车主能够越过前面的轿车看到更远处的路况，而且较好的视野的确可以帮助驾驶员减少很多的小剐蹭，垂直空间也更大，感觉更开扬，而且有一些SUV后排靠背角度可以调整，能够满足不同人群的需求。

首先，SUV有着比轿车更好的通过性。中国的公路密度和真实路况都不能和发达国家相提并论，而且山区、丘陵等复杂路况不仅会在乡村公路上遇到，甚至一些大城市也存在，复杂的道路环境让人们不得不选择底盘高的SUV车型，即使不具备很强的越野能力，但是应付非铺装路面和复杂的路况还是要比轿车要强得多。

你有没有留意到身边的不少人买车的时候都买了SUV？而且全球的汽车厂商似乎都偏爱SUV车型？最近新上市的车型中，几乎绝大多数都是SUV，那么SUV到底有什么魅力让中国消费者都对它趋之若鹜？

政策层面，由于机动车限购的原因，并且在中国的人均机动车保有量不高，第一次购车的消费者往往希望“一步到位”，无论在使用性还是空间性等，SUV都比轿车有优势。

其次，空间大。SUV相比轿车最显著的就是后备箱空间以及空间灵活性，SUV较高，较宽的车身使得车内纵向、横向空间比较大，而且一个大尾箱对于过年回家或者经常出游的消费者来说，非常实用，相比起轿车来说，SUV能够轻松装载更高大我物件。