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试驾VV5S后买合资豪车还是中国豪车您有答案了!

时间:2017-08-11 01:01 来源:网络 责任编辑:admin

在底盘方面,VV5S配备前麦佛逊独立悬挂和后双横臂式独立悬挂,而同级别的车型中采用后双横臂式独立悬挂的车型并不多,整车调教偏向于舒适和运动,尤其是在过减速带时车内乘坐十分舒适。

静谧空间内享受听觉和嗅觉盛宴

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在空间方面,VV5S凭借4462/1857/1638mm毫米的长宽高,以及2680mm的轴距,虽然VV5S是一款十足的紧凑型SUV,但后排纯平地板设计让后排中间座椅乘坐的腿部空间也很宽舒。在中控台上,VV5S配备的12.3寸全彩高清数字仪表盘,不仅画面细腻,且动画十分流畅。

近日,编辑试驾了WEY第二款量产车VV5,再次感受到WEY作为新生中国豪华品牌的生命力!继VV7上市以来,在渠道还没打开的情况下就在6月取得了3166辆的销量,销量直逼沃尔沃XC60在6月的销量,甚至比英菲尼迪QX50在6月的销量多了6倍。VV7目前订单已经突破了3万辆,只是受制于目前能售车经销商少,导致上市首月交车只有3166辆。伴随WEY渠道的大量建成和售车,VV7的销量有望大幅攀升。

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以前,很多国内消费者可能徘徊在购买合资一线豪华品牌还是二线豪华品牌。如今,中国豪华轻奢品牌的问世,让消费者会陷入购买中国豪华品牌还是二线豪华品牌的选择难题!从品牌层面来看,中国豪华品牌在品牌沉淀上的确不及全球一流豪华品牌,但是中国豪华品牌的产品力并不逊色于目前二、三线全球豪华品牌车。

VV5车内具备三色可调座舱氛围灯,可以根据不同心情挑选不同车内氛围灯,尤其是在夜间氛围效果漂亮。VV5S不仅乘坐舒适,行驶起来车内静音超好,在发动机怠速、及时速60、80和120公里时,车内噪音分贝数分别为39、57.8、59.5和65分贝,十分安静。

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迷人中国Style时尚动感颜值

智慧科技武装到后视镜和自动泊车

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在变速器方面,VV5S配备7速湿式双离合变速器,不仅变速器换挡效率较快,油耗更低,湿式双离合变速器的散热性也更好,因为有油液对离合器片进行冷却,完全不必担心会出现干式双离合变速器的通病。

在配置方面,VV5S配备了12项高科技主动安全配置,包括FCW前碰撞预警、AEB自动刹车系统、LKA车道保持、LDW车道偏离预警、LCA并线辅助、ACC自适应巡航、半自动泊车、CTA倒车侧向警告、开门预警、360°环视功能等,特别是全系标配高清流媒体广角内后视镜,能有效减少后部视野盲区,提高行车安全。

VV5S具备ECO节油驾驶模式和SPORT运动模式两种驾驶模式,而SPORT运动模式驾驶时油门相应更快,当然油耗略高,而ECO节油驾驶模式的油耗就很经济。

除了家族化和黑豹式动感前脸,VV5的车身看上去简洁而富有力量,特别是配备19寸和20寸超大炫酷轮毂,及配备的高性能轮胎,不仅提升了整车的抓地力,也是VV5S的操控表现远逾同级。

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VV5S目前还没有正式上市,从VV7售16.78-18.88万元的价格来看,VV5S售价很可能在14-17万元之间,当然这是猜测!最终价格依然需要上市后才能揭晓,如此配置、如此造型和如此精细做工,VV5S很有可能上市后一炮走红,因为很久没有遇见一辆编辑试驾后都有买的冲动的中国品牌车。返回搜狐,查看更多

在静谧不错的车内,还可以享受全系标配12个Infinity音响,具备3D立体声、环绕立体声等多种音效,在辅助9英寸的高清中控大屏,乘坐在VV5S内听音乐完全是一种视听享受。

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中国豪华品牌将冲击世界二三线豪华品牌在华份额

在座椅方面,VV5S配备高端舒适真皮打孔座椅,且全系车型驾驶座椅具备8向电动调节,副驾驶也有4向电动调节功能。此外,驾驶座椅具有3组座椅记忆按钮,提供专属的驾驶坐姿。此外,全部座椅采用运动舒适的包裹设计,软弹簧支撑的背靠,长途驾车也不易产生疲劳。

在智能科技配置方面,VV5S配备了高品质影音系统,具备多功能车载影音娱乐功能,可以设计专属的开机画面。而Carlife车机互联功能,具备地图导航、音乐和电话等诸多功能,而配备的WEY智享互联系统的全系标配,具备远程控制、日常服务和道路救援三大功能。

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轻奢炫酷舒适的座舱

试驾感受:



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