互联网租赁自行车运营企业要推广应用电子围栏等技术，综合采取经济惩罚、记入信用记录等措施，有效规范用户停车行为。《意见》同时称，对乱停乱放问题严重、线下运营服务不力、经提醒仍不采取有效措施的运营企业，应公开通报相关问题，限制其投放。

原标题：

违规停放或被记入信用记录

共享单车管理新规出台，禁向12岁以下儿童提供服务，鼓励免押金租赁

押金要接受交通、金融等部门监管

《意见》指出，城市人民政府是互联网租赁自行车管理的责任主体。

根据《意见》，互联网租赁自行车实行用户实名制注册和使用。运营企业禁止向未满12岁的儿童提供服务，要为用户购买人身意外伤害险。

针对用户资金及信息安全等问题，《指导意见》鼓励采用免押金方式提供租赁服务，企业已收取押金或者预付资金的，要在注册地设立专用账户，实行专款专用，完善退还制度，接受交通、金融等主管部门监管。企业要遵守国家网络和信息安全有关规定，将服务器设在中国大陆境内，落实网络和信息安全管理各项措施，采集的信息不得侵害用户合法权益和社会公共利益，不得超越提供共享单车服务所必需的范围。（深圳商报记者 肖晗）

在规范企业运营服务方面，《意见》提出，要加强互联网租赁自行车行业标准建设；互联网租赁自行车运营企业要加强线上线下服务能力建设，充分利用车辆卫星定位、大数据等信息技术，加强对所属车辆的经营管理，合理配备线下服务团队，加强车辆调度、停放和维护管理。

人工智能朗读：

交通枢纽景区周边应配建停车点

运营商要为用户购买人身意外险

对于共享单车的规范停放，各地要制定适合本地特点的自行车停放区设置技术导则，规范自行车停车点位设置。对不适宜停放的区域和路段，可制定负面清单实行禁停管理。对城市重要商业区域、公共交通站点、交通枢纽、居住区、旅游景区周边等场所，应当施划配套的自行车停车点位或者通过电子围栏等设定停车位，为自行车停放提供便利。

《意见》明确推进公共租赁自行车与互联网租赁自行车融合发展。但是不鼓励发展互联网租赁电动自行车。

深圳新闻网讯 据国家交通运输部官网消息，近日，经国务院同意，交通运输部等10部门联合出台《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》（简称《意见》），规定各地要制定自行车停放区设置技术导则，采取正面清单和负面清单相结合的方式，规范自行车停放及管理。用户注册使用共享单车实行实名制，鼓励平台免押金，为用户购买人身意外伤害险，禁止向未满12岁的儿童提供服务等。并首次提出支持发展跨企业、跨品牌的租赁平台服务。

新规要求互联网租赁自行车运营企业，要推广应用电子围栏等技术，有效规范用户停车行为。